Principiu di funziunamentu di u Fretsaw Motor

Principiu di funziunamentu di u Fretsaw Motor

Principiu di travagliu diSega à traslu
Principiu di travagliu di starter

U dispusitivu di cuntrollu di l'avviatore di l'automobile include un interruttore elettromagneticu, un relé di partenza è cumpunenti di lampadina di l'interruttore di accensione, in quale l'interruttore elettromagneticu hè fattu inseme cù u starter.
Interruttore elettromagneticu
1. Caratteristiche strutturale di switch elettromagneticu

L'interruttore elettromagneticu hè cumpostu principarmenti di un mecanismu elettromagnete è un interruttore di mutore.U mecanismu elettromagnete hè cumpostu da un core fissu, un core mobile, una bobina di aspirazione è una bobina di mantene.U core di ferru fissu hè fissu, è u core di ferru mobile pò spustà assialmente in a manica di cobre.L'estremità frontale di u nucleu di ferru mobile hè fissatu cù una barra di spinta, l'estremità frontale di a barra di spinta hè stallata cù una piastra di cuntattu di l'interruttore, è a sezione posteriore di u nucleu di ferru mobile hè cunnessa cù a forchetta di cambiamentu cù una vite di regolazione è un pin di cunnessione.Una molla di ritornu hè stallata fora di a manica di cobre per resettate e parti mobili cum'è u core di ferru mobile.
2. Principiu di travagliu di u cambiamentu elettromagneticu

Quandu a direzzione di u flussu magneticu generata da l'energizazione di a bobina di aspirazione è a bobina di mantene hè a stessa, a so aspirazione elettromagnetica hè superposta l'una à l'altru, chì ponu attruverà u core di ferru mobile per avanzà finu à u pad di cuntattu à l'estremità frontale di u push rod culliga u cuntattu switch elettricu è u circuitu principale di u putenziale mutore.

Quandu e direzzione di u flussu magneticu generatu da l'energizazione di a bobina di aspirazione è a bobina di mantene sò opposti, a so aspirazione elettromagnetica si contrapone.Sutta l'azzione di a molla di ritornu, e parti mobili cum'è u core di ferru mobile resettanu automaticamente, u pad di cuntattu è u cuntattu sò disconnected, è u circuitu principale di u mutore hè disconnected.
Accumincia a relé
U schema di struttura di u relé di partenza hè cumpostu da u mecanismu elettromagnete è l'assemblea di cuntattu.A bobina hè cunnessa rispettivamente cù u terminal di l'interruttore di accensione è u terminal di terra "e" nantu à l'abitazione, u cuntattu fissu hè cunnessu cù u terminal di starter "s", è u cuntattu mobile hè cunnessu cù u terminal di a batteria "bat" attraversu u bracciu di cuntattu. è sustegnu.U cuntattu di relé di partenza hè un cuntattu normalmente apertu.Quandu a bobina hè energizata, u core di u relé genererà forza elettromagnetica per chjude u cuntattu, in modu di cunnette a bobina di aspirazione è u circuitu di a bobina di mantene cuntrullata da u relé.
1. Circuit di cuntrollu

U circuitu di cuntrollu include un circuitu di cuntrollu di relé di partenza è un circuitu di cuntrollu di interruttore elettromagneticu di starter.

U circuitu di cuntrollu di relé di partenza hè cuntrullatu da l'interruttore di accensione, è l'ughjettu cuntrullatu hè u circuitu di bobina di relé.Quandu l'attrezzatura di partenza di l'interruttore di accensione hè attivata, u currente scorri da u polu pusitivu di a batteria attraversu u terminale di putenza di starter à l'ammeteru, è da l'ammeteru à traversu l'interruttore di accensione, a bobina di relé torna à u polu negativu di l'ignizione. batteria.Dunque, u core di relé genera una forte aspirazione elettromagnetica, chì hè u circuitu di cuntrollu di l'interruttore elettromagneticu di starter quandu u cuntattu di relé hè chjusu.
2. Circuitu principale

Polu pusitivu di a batteria → terminale di putenza di starter → interruttore elettromagneticu → resistenza di l'avvolgimentu di eccitazione → resistenza di avvolgimentu di l'armatura → messa a terra → polu negativu di a batteria, cusì u starter genera torque elettromagneticu è avvia u mutore.


Tempu di Postu: Dec-07-2021