Quin tipus de motorel motor de la talladora de gespa pertanyto
Un és un sistema de potència de motor de combustió interna convencional tradicional representat per un petit motor de gasolina o un motor dièsel.Les característiques d'aquest tipus de sistema d'alimentació són: alta potència i llarg temps de treball continu, però el major desavantatge és el gran soroll i vibració.Per tant, els productes d'aquest tipus de sistemes d'alimentació són adequats per a llocs amb baixos requisits ambientals.
L'altre és un nou tipus de sistema d'alimentació que utilitza bateries com a font d'alimentació.El sistema d'alimentació es caracteritza per un baix soroll de treball i un funcionament estable.El seu major desavantatge és la baixa potència, el temps de treball continu curt, la càrrega freqüent i no és adequat per treballar en un lloc lluny de la font d'alimentació de càrrega.Primer cop d'ull al sistema d'alimentació tradicional que utilitza motor de gasolina i font d'energia del motor dièsel.Aquesta categoria pot triar un motor dièsel de 5-7 cavalls de potència o un motor de gasolina.El motor proporciona tota la potència perquè la màquina camina i sega.Els cargols del motor s'instal·len sota el suport del motor.Els components principals del motor són: dipòsit de combustible, dipòsit d'aigua i cilindre de combustió.Hi ha una tapa del dipòsit de combustible al dipòsit de combustible.Després d'obrir la tapa del dipòsit de combustible, hi ha un filtre a l'interior.Quan s'afegeix el combustible al dipòsit de combustible a través del filtre, els residus de l'oli es poden filtrar.La part inferior del dipòsit de combustible és l'interruptor del dipòsit de combustible.Aquesta és la posició oberta, aquesta és la posició tancada.El combustible del dipòsit de combustible s'envia al cilindre de combustió del motor a través del tub de combustible.Hi ha una tapa del dipòsit d'aigua i una boia de nivell d'aigua al dipòsit d'aigua.Com més alt sigui el nivell d'aigua al dipòsit, més alta serà la posició de la boia.L'aigua neta del dipòsit d'aigua s'utilitza principalment per refredar el motor.Aquesta màquina utilitza un sol motor, utilitzeu el mànec per engegar el motor manualment.Aquest és un filtre d'aire i l'aire exterior entra al cilindre de combustió a través del filtre d'aire.Aquest és el port de combustible.Hi ha una varilla reactiva orgànica, que pot mostrar el nivell d'oli.Des d'aquí s'afegeix l'oli i s'utilitza per lubricar el motor.Interruptor de l'accelerador, la mida de l'accelerador es pot controlar per cable.Quan l'interruptor està a la posició més alta, l'accelerador es tanca i la màquina s'atura.Quan l'interruptor està a la posició inferior, l'accelerador està al màxim.Hi ha una roda de sortida de potència del motor a l'altre costat del motor.Traieu l'escut metàl·lic d'un costat, podeu veure clarament el sistema de transmissió d'energia.
Hora de publicació: 18-juny-2021